June 2018 ~ Ade`s Journal - Sepenggal Cerita Dari Laut

Metode Line Intercept Transect Untuk Monitoring Terumbu Karang

Hallo Buddys, Dalam pengambilan data terumbu karang ada banyak metode yang dapat dilakukan yakni, LIT (Line Intercept Transect), PIT (Point Intercept Transect), Manta Taw. Kali ini kita akan mebahas tentang metode LIT saja karna metode ini yang paling sering digunakan pada saat memonitoring terumbu karang. Langsung saja kita simak bagaimana cara untuk menggunakan metode LIT ini.



  • LINE INTERCEPT TRANSECT
Pengamatan dilakukan pada tiga sisi, dan setiap sisi terdiri dari  tiga zona yaitu Zona Reef Crest di kedalaman 3 m, Reef Slope di kedalaman 12 m dan Reef Base di kedalaman 28 m. Tiap Zona memiliki satu transek sepanjang 100 meter. Pemasangan transek dipasang sejajar dengan garis pantai dan mengikuti kontur.

Menurut Fachrul (2007) bahwa, transek garis digunakan untuk memonitoring struktur komunitas karang dengan melihat tutupan karang hidup, karang mati, bentuk substrat, alga dan keberadaan biota lain.  Spesifikasi karang yang diharapkan dicatat adalah berupa bentuk tumbuh karang (life form) dan diperbolehkan bagi peneliti yang telah memiliki keahlian untuk mencatat karang hingga tingkat genus atau spesies.

Penggunaan metode ini memiliki kelebihan, yaitu akurasi data dapat diperoleh dengan baik dan lebih banyak seperti struktur komunitas yaitu persentase tutupan karang hidup/mati, kekayaan jenis, dominasi, frekuensi kehadiran, ukuran koloni, dan keanekaragaman jenis dapat disajikan secara lebih menyeluruh.  Juga struktur komunitas biota yang berasosiasi dengan terumbu karang dapat disajikan dengan baik.  Namun, metode tersebut menuntut kemampuan individu yang tinggi, yaitu selain mempunyai kemampuan untuk mengidentifikasi jenis karang secara langsung atau dituntut keahlian peneliti dalam identifikasi karang, minimal life form  dan sebaliknya genus atau spesies, peneliti juga dituntut untuk menjadi penyelam yang baik.


  1. Dipilih site yang mewakili komunitas karang di suatu terumbu, misalnya ditentukan dengan Metode Manta Tow atau Timed Swim.
  2. Tandai transek sepanjang 20 m dengan jumlah ulangan 5 kali di dua  kedalaman (3-5 meter dan 9-10 meter) di tiap stasiun, jika transek akan digunakan secara permanent, maka ditandai dengan besi penanda setiap jarak 5 meter.
  3. Bentangkan transek garis secara “kuat” dan sedekat mungkin ke permukaan substrat (0-15 cm).
  4. Bergerak secara perlahan sepanjang transek sambil mencatat bentuk pertumbuhan (jika mungkin genus dan spesies) yang ditemukan secara langsung di bawah garis (tape).
  5. Catat tempat transisi (perubahan) dalam sentimeter dimana bentuk pertumbuhan, organisme, substrat mengalami perubahan.
  6. Untuk mendapatkan keakuratan maka pengamat harus mencatat semua perubahan bila transek garis meng-intercept suatu lifeform atau koloni tunggal lebih dari satu kali.
  7. Bila terdapat kesulitan dalam membaca tape (meteran), dapat juga dilakukan pengukuran panjang kategori dengan menggunakan sabak/alat tulis bawah air yang telah diberi ukuran tertentu (dalam sentimeter), dengan cara ini hanya diperlukan untuk mengetahui titik awal (0 cm) dan titik akhir (2000 cm) pengamatan, salah satu kategori lifeform tertentu (biasanya yang dominan) dapat diabaikan sehingga panjangnya akan diperoleh dari pengurangan panjang total transek dengan panjang seluruh kategori lifeform yang lain.
Nah, inilah sedikit penjelasan tentang salah satu penggunaan metode yang digunakan untuk memonitoring terumbu karang dengan metode LIT (Line Intercept Transect). Semoga Bermanfaat..
Share:

Pentingnya Menjaga Keunikan Terumbu Karang

Hey Buddys, kali ini penulis ingin menceritakan sedikit tentang keindahan alam bawah laut yang dimiliki indonesia khususnya keunikan yang ada pada ekosistem terumbu karang. oke langsung aja kita simak berikut ini :

Ekosistem terumbu karang merupakan batuan kapur atau CaCO3 dengan tekstur kasar dan kuat menahan gaya dari gelombang laut. Organisme yang bisa dijumpai di dalam ekosistem terumbu karang ini adalah binatang karang dengan kerangka kapur serta alga yang juga secara umum mengandung kapur. Sebagai sebuah ekosistem, terumbu karang serupa rumah . Ia merupakan tempat hidup berbagai macam organisme laut. Ekosistem yang satu ini sangat unik sebab dibentuk dari ribuan binatang dengan ukuran kecil yang dikenal dengan nama polip. Polip karang ini kemudian yang berkembang dan membentuk koloni. Polip didaulat sebagai binatang utama yang membentuk ekosistem terumbu karang.

Terumbu karang pada umumnya hidup di pinggir pantai atau daerah yang masih terkena cahaya matahari kurang lebih 50 m di bawah permukaan laut. Beberapa tipe terumbu karang dapat hidup jauh di dalam laut dan tidak memerlukan cahaya, namun terumbu karang tersebut tidak bersimbiosis dengan zooxanhellae dan tidak membentuk karang. Ekosistem terumbu karang sebagian besar terdapat di perairan tropis, sangat sensitif terhadap perubahan lingkungan hidupnya terutama suhu, salinitas, sedimentasi, Eutrofikasi dan memerlukan kualitas perairan alami (pristine). Demikian halnya dengan perubahan suhu lingkungan akibat pemanasan global yang melanda perairan tropis di tahun 1998 telah menyebabkan pemutihan karang (coral bleaching) yang diikuti dengan kematian massal mencapai 90-95%. Selama peristiwa pemutihan tersebut, rata-rata suhu permukaan air di perairan Indonesia adalah 2-3 °C di atas suhu normal.

Manfaat dari terumbu karang yaitu :



Ada beberapa aktifitas manusia yang dapat merusak terumbu karang, antara lain :
  1. membuang sampah ke laut dan pantai yang dapat mencemari air laut
  2. membawa pulang ataupun menyentuh terumbu karang saat menyelam, satu sentuhan saja dapat membunuh terumbu karang
  3. pemborosan air, semakin banyak air yang digunakan maka semakin banyak pula limbah air yang dihasilkan dan dibuang ke laut.
  4. penggunaan pupuk dan pestisida buatan, seberapapun jauh letak pertanian tersebut dari laut residu kimia dari pupuk dan pestisida buatan pada akhinya akan terbuang ke laut juga.
  5. Membuang jangkar pada pesisir pantai secara tidak sengaja akan merusak terumbu karang yang berada di bawahnya.
  6. terdapatnya predator terumbu karang, seperti sejenis siput drupella.
  7. penambangan
  8. pembangunan pemukiman
  9. reklamasi pantai
  10. polusi
  11. penangkapan ikan dengan cara yang salah, seperti pemakaian bom ikan
Alasan mengapa ekosistem terumbu karang sangat penting untuk dijaga, antara lain :

Jika dilihat dari sudut pandang ekonomi ekosistem terumbu karang sangat penting sebab mempunyai nilai estetika juga keanekaragaman biota yang sangat tinggi. Dengan demikian, potensi ekosistem terumbu karang sebagai salah satu sumber makanan bagi manusia sangatlah tinggi. Tak hanya itu, ia juga bisa dijadikan obat untuk menanggulangi beberapa penyakit tertentu.  Dari kacamata ekologis, ekosistem terumbu karang juga sangat penting sebab ia mampu menjaga keseimbangan lingkungan serta menyumbangkan keseimbangan fisik yakni dengan menekan arus kuat gelombang sehingga ia bisa mereduksi potensi abrasi. Secara sosial ekonomi, ekosistem terumbu karang merupakan sumber perikanan yang sangat produktif dengan demikian ia mampu meningkatkan pemasukan para nelayan dalam skala kecil, untuk penduduk di wilayah pesisir dan menjamin kesejahteraan Negara dalam skala yang lebih luas.

Nah, inilah penjelasan mengapa kita harus tetap menjaga keunikan dan kelestarian terumbu karang tersebut. Semoga bermanfaat..

Share:

Tips Buat Kamu Yang Ingin ber-SNORKELING

Hallo Buddys, Artikel kali ini penulis ingin menyampaikan tips buat kalian yang ingin bersnorkeling ria. Sebagai orang Indonesia yang bangga dengan negerinya, rasanya sayang kalau kamu gak pernah menjamahi salah satu bagian terindah negeri ini. Jika menurutmu menyelam itu gak terjangkau karena lisensi dan peralatannya yang mahal, ada cara lain yang bisa kamu jajal dan tentunya lebih sederhana: snorkeling namanya.
Berikut ini tips yang bisa penulis ungkapkan yaitu :

1. Keamanan adalah yang paling utama, Oleh sebab itu kamu harus mengenal  terlebih dahulu alat-alat yang ingin kamu gunakan.



Snorkeling merupakan kegiatan berenang dan menyelam menggunakan masker selam dan snorkel, serta fin atau sepatu katak untuk membantu daya dorongmu di bawah laut. Snorkeling ini umumnya dilakukan di air yang tenang atau berarus lambat. Tujuannya, ya buat menikmati keindahan pemandangan bawah air, dong. Kegiatan ini sangat populer dan biasa menjadi menu wajib saat kamu berlibur ke daerah kepulauan.

Nah, peralatan utama yang digunakan ada tiga, seperti yang udah disebutkan tadi. Yang pertama adalah masker selam yang menyegel mata dan hidung kamu dari air agar kamu bisa melihat dengan lebih baik di bawah air. Yang kedua, snorkel. Snorkel adalah tabung berbentuk ‘J’ yang membantu kamu bernapas lewat mulut. Umumnya, panjang snorkel adalah 30–40 cm.

2. Mengecek peralatan sebelum turun ke lautan. Jika alat yang kita pasang kurang pas maka tidak akan nyaman dalam menggunakannya, oleh karna itu cek terlebih dahulu peralatan kamu yaa..



Di spot-spot snorkeling yang biasa dikunjungi, umumnya ada operator snorkel yang bisa memandu kamu sekaligus menyewakan peralatan snorkeling. Eh, tapi bukan berarti setelah menyewa peralatan lantas kamu bisa langsung terjun ke laut ya. Cek dulu peralatan yang kamu sewa dengan teliti. Pastikan  terasa pas saat dikenakan.

Masker, misalnya, Cek apakah ada retak atau robek dan apakah seal-nya berfungsi dengan baik. Masker yang bagus akan terasa pas dan kedap udara saat dikenakan. Snorkel juga demikian, pastikan kamu bisa bernapas dengan leluasa dan gak ada bagian yang retak. Sebab kalau ada yang retak, air laut bisa merembes masuk. Terakhir, atur agar fin yang kamu kenakan itu lentur dan pas di kaki, gak terlalu longgar dan gak terlalu ketat.

3. Bagi pemula pilih tempat yang minim arusnya agar snorkeling lebih nyaman.



Kadang, masker atau snorkelmu kemasukan air saat kamu lagi asyik-asyiknya berenang. Hal ini bisa terjadi karena maskermu gak terlalu pas terpasang saat kamu mulai masuk ke perairan yang lebih dalam. Kalau ini terjadi, gak perlu panik. Dengan teknik clearing, kamu bisa membersihkan air yang masuk tanpa melepas masker dan snorkel.

Untuk melakukan masker clearing alias membersihkan maskermu dari masuknya air caranya mudah. Tarik napas dalam-dalam melalui mulut, lalu hembuskan kuat-kuat dengan hidung sampai udara bercampur air keluar dari masker. Dengan prinsip yang sama, kamu juga bisa mengeluarkan air yang masuk ke tabung snorkelmu. Caranya, hembuskan udara kuat-kuat melalui mulut sampai airnya keluar.

4. Jaga Keindahan manorama bawah laut. Terutama jangan merusak terumbu karang yang ada.




Saat snorkeling, menjaga keselamatan diri memang penting. Tapi, menjaga kelestarian kehidupan terumbu karang dan makhluk-makhluk di dalamnya juga gak kalah penting. Jadilah snorkeler yang bertanggung jawab dengan gak sembarangan menyentuh terumbu karang dan hewan-hewan laut. Kamu juga pasti gak mau, ‘kan, tubuhmu diraba-raba orang gak dikenal?

Saat berenang, perhatikan gerakan fin-mu, jangan sampai tak sengaja menendang terumbu karang yang bisa mengakibatkan kerusakan. Ingat, semua orang berhak menikmati keindahan terumbu karang. Kamu perlu lebih berhati-hati menjaga tiap langkah agar tidak mengakibatkan kerusakan.

5. Walaupun keindahan bawah laut sangat indah, kamu harus tetap waspada.




Selain berusaha tetap dekat dengan rekan yang lebih berpengalaman, tetap waspada dan jangan sampai terlena—soalnya ini laut, bukan gebetan kamu. Perhatikan gelombang dan arah arus. Beberapa makhluk laut juga mesti diwaspadai, seperti ubur-ubur dan bulu babi. Awasi karang-karang tajam biar gak melukai kaki.

Lalu, jangan terlalu terpaku sama pemandangan di bawahmu, sesekali tengoklah ke permukaan, takutnya ada perahu yang gak sengaja melintas. Selama kamu waspada dan gak jauh-jauh dari temanmu, keindahan taman bawah laut bisa kamu nikmati dengan aman.

Nah, itulah 5 tips yang penulis dapat sampaikan. keselamatan selalu kita utamakan. semoga bermanfaat..
Share:

Mobil Pertama Bawah Air "Rinspeed sQuba"

Hai Buddys, Kali ini penulis ingin menceritakan sejarah terbentuknya Rinspeed sQuba atau mobil pertama khusus untuk menyelam. Inilah mobil pertama yang bisa menyelam didalam air sama seperti berjalan didarat. Mobil khayalan yang hanya ada di film sekarang menjadi kenyataan. CEO Rinspeed, Frank Rinderknecht, pada Maret lalu memamerkan prototipe mobil pertama di dunia yang dapat berenang dan menyelam hingga kedalaman 10 meter.



Mobil sQuba ini juga dikatakan adalah jelmaan dari mobil balap yang dibuat di fasilitas teknik khusus Esoro di Swiss. Pada tahap pertama yang dilakukan adalah membuang mesin pembakaran dan diganti dengan tiga mesin motor listrik. Tiga mesin ini semuanya diletakkan di belakang. Satu buah untuk pendorong ketika di darat dan dua lainnya dipakai untuk bergerak di air.

Mobil buatan Rinspeed dari Swiss ini diklaim sebagai yang pertama didunia, walaupun sebenarnya sebelumnya sudah ada beberapa mobil penyelam lainnya. Pada mobil - mobil sebelumnya yang juga masuk jenis amphibi car, seperti CLIMBER/ALPHA, Citroen DS yang dibuat tahun 1960, maupun Chrysler Labarron yang dibuat pada era 70-an, masih menjadi mobil baru belum memiliki kelebihan seperti apa yang ditawarkan oleh Squba.

Di sQuba, pengendara kendaraan ini harus ikut menyelam bersama dengan mobil dan ikut merasakan dinginnya air. Untuk pernafasan di kabin kendaraan telah disediakan alat perangkat alat selam dan pengatur oksigen yang dikeluarkan dari kabin secara otomatis. Udara ini selalu dijamin segar dengan catatan tidak terjadi kebocoran.



Konsep sQuba yang mampu menyelam hingga 10 meter ini menjadikannya sebagai calon kendaraan bakal militer. Cukup mengendarainya dengan bebas, siapa pun dapat menggunakan mobil ini baik untuk menyelundup maupun mengintai. Mobil juga ditawarkan unggul karena bisa melakukan manuver bebas. Namun bukan berarti seperti ikan yang bisa melesat. Masih banyak keterbatasan yang menurut tim Rinspeed itu adalah tantangan.

Mesin juga didukung oleh dua tenaga Seabob jet yang ada di depan. Ini digunakan untuk bernapas kendaraan dengan cara memanfaatkan putaran saat melalui HS Genion (untuk membuka dan menutup fungsi keluar masuknya air). Jet ini dirancang khusus dengan bahan material karbon nano.


Saat mendarat, mobil sQuba bisa menjadi seperti akuarium. Untuk itu disarankan seusai menyelam, pintu kendaraan dibuka agar air di dalam kendaraan keluar. Rinderknecht mengatakan maksud desain sedan ini terbuka karena jika ada keadaan darurat penumpang tidak perlu repot-repot untuk keluar dari mobil. Tapi ini bukan alasan utama, menurutnya dengan kedalaman yang cukup dalam tersebut beban air akan memiliki tekanan yang hebat dan belum bisa ditahan oleh rangka mobil seperti sedan biasa.

Nah, inilah mobil bawah air pertama yang bisa diajak menyelam bersama. Semoga Bermanfaat..
Share:

5 Masalah Penyelaman Yang Mungkin Muncul

Hello Buddys, Manorama terumbu karang yang sangat indah nan-fantastis, bangkai kapal megah nan-menakutkan, serta kehidupan laut yang luar biasa adalah atraksi utama bagi para penikmat menyelam. Tapi penting untuk diingat bahaya dari scuba diving, karena beberapa berpotensi mengancam nyawa.

Berikut Ini Merupakan 5 Masalah Yang Mungkin Muncul Pada Saat Penyelaman :

1. Telinga berdenging (Tinnitus)

Tinnitus adalah bunyi berdenging pada telinga. Ini bukanlah sebuah penyakit, melainkan gejala dari kondisi kesehatan tertentu, seperti cedera telinga, gangguan pada sistem sirkulasi tubuh, atau menurunnya fungsi pendengaran yang muncul seiring bertambahnya usia. Tinnitus merupakan kondisi yang bisa dialami semua orang dari segala usia. Meskipun begitu, gejala ini umumnya dialami oleh lansia yang berusia di atas 65 tahun.

Tinnitus adalah kondisi telinga berdenging konstan seperti halnya dengan vertigo, jika Anda menyelam dengan sakit kepala atau masalah telinga lainnya, Anda dapat berisiko mengalami hal ini. Saat Anda turun ke kedalaman lautan, tekanan air dari luar akan meremas udara di liang telinga, menyebabkan sensasi tekanan dan rasa sakit di kepala dan telinga. Anda harus menyamakan tekanan dalam ruangan ini dengan berbagai metode, seperti mencubit lubang hidung Anda sembari dengan lembut meniup hidung Anda. Jika Anda benar melakukan ini, Anda dapat menahan peningkatan tekanan tanpa masalah. Namun, kemacetan sinus disebabkan oleh pilek, flu, atau, alergi akan mengganggu kemampuan Anda untuk menyamakan tekanan dan dapat mengakibatkan kerusakan pada gendang telinga Anda.



2. Keracunan oksigen

Keracunan oksigen biasanya hanya menjadi ancaman bagi penyelam yang menyelam lebih dari 41 meter. Seperti nitrogen, tubuh menyerap oksigen tambahan akibat tekanan bawah air. Bagi kebanyakan penyelam ini bukan masalah, tetapi pada kedalaman ekstrem banyak oksigen ekstra yang diserap sehingga menjadi beracun. Efek berkisar dari tunnel vision (hilangnya pandangan periferal yang membuat mata Anda terfokus seperti dalam terowongan) dan mual hingga otot berkedut, hilang kesadaran, kejang, dan tenggelam.

Keracunan oksigen datang dengan cepat dan tanpa peringatan. Saran terbaik untuk menghindari toksisitas oksigen adalah untuk menyadari batas kedalaman Anda dan menaatinya.



3. Penyakit dekompresi

Penyakit dekompresi adalah kondisi medis yang disebabkan oleh akumulasi nitrogen terlarut dalam tubuh setelah menyelam, yang kemudian membentuk gelembung udara yang menyumbat aliran darah serta sistem saraf.

Tergantung pada jumlah nitrogen yang diserap dan di mana lokasinya, kasus dekompresi dapat berkisar dari sakit sendi atau ruam kulit hingga mati rasa, kelumpuhan, dan kematian. Tanda-tanda paling umum dari penyakit dekompresi parah adalah disfungsi dari sumsum tulang belakang, otak, dan paru-paru.



4. Vertigo

Vertigo, atau perasaan pusing atau goyah, adalah salah satu gejala serius barotrauma. Sensasi kepala berputar bisa berbahaya ketika dialami di bawah air karena dapat dengan mudah menyebabkan disorientasi.

Cara terbaik untuk menghindari situasi berbahaya dalam air ini adalah untuk tidak menyelam jika Anda memiliki sakit kepala, meriang atau alergi yang belum terobati. Jika hal itu terjadi, biasanya pengobatan vertigo terkait menyelam melibatkan istirahat di rumah, meskipun kadang obat sakit kepala juga diperlukan.



5. Barotrauma

Penyelam biasanya menyelam ke dalam lautan dengan memencet hidungnya dan meniupkan udara lewat telinga untuk mendorong lebih banyak udara ke telinga tengah.

Barotrauma terjadi ketika penyelam naik-turun terlalu cepat sambil menahan napas, sehingga gas dalam telinga tengah dan paru-paru mengembang sangat cepat. Ini adalah akibat gagalnya menyeimbangkan perbedaan tekanan drastis antara dalam tubuh dan lingkungan sekitarnya. Akibatnya, penyelam mengalami sakit telinga parah hingga kerusakan pada jaringan telinga dan paru-paru. Luka paru-paru ini bisa cukup buruk untuk menyebabkan kolaps paru (pneumothoraks). Cedera juga dapat memungkinkan gelembung udara bebas untuk melarikan diri ke dalam aliran darah. Ini disebut emboli gas arteri. Emboli gas arteri sering menyebabkan nyeri dada, kesulitan bernapas, dan masalah neurologis seperti stroke.



Nah inilah 5 masalah penyelaman yang mungkin muncul. Akrabkan diri dengan lingkungan bawah laut, termasuk dengan bahaya kehidupan lautnya. Kebanyakan makhluk laut tidak agresif terhadap penyelam dan angka serangan binatan buas sangat langka, kecelakaan bisa terjadi dan seorang penyelam jangan pernah melupakan bahwa ia dikelilingi oleh alam liar. Pelajari mana ikan, karang, dan tumbuhan berbahaya lain untuk dihindari.
Meskipun ada banyak risiko yang terlibat dalam scuba diving, penyelam baru dapat meminimalkan bahaya melalui pendidikan dan pelatihan. Program sertifikasi air terbuka menekankan fisiologi diving, bahaya scuba diving, dan praktik menyelam yang aman. Seorang penyelam terlatih dapat menikmati olahraga dengan aman dengan risiko kesehatan minimal. Semoga Bermanfaat..
Share:

SCUBA DIVING, Mengenal Lebih Dekat

Hallo Buddys.. Kali ini penulis akan cerita sedikit mengenai Scuba Diving secara umum. Sebelumnya penulis dengan segala kerendahan mohon maaf kalau banyak kekurangan dalam tulisan ini. Dan tujuan penulis tidak lain sekedar berbagi pengalaman, bukan untuk menggurui atau apapun itu.

Indonesia merupakan negara maritim yang tak kalah dengan keindahan di berbagai belahan dunia, tentunya kita sepakat kalau Indonesia pun memiliki pesona tiada duanya yang mampu membius siapapun yang mengunjungi pariwisatanya. Tak hanya itu, rupanya keindahan alam Indonesia tersebut pun mampu membuat para wisatawan mancanegara terkesima lantas berbondong-bondong mengunjunginya. Dari mulai pegunungan, perbukitan, hingga surga bawah lautnya, Indonesia memang tak bisa dipandang sebelah mata. Scuba diving saat ini berkembang pesat menjadi salah satu olahraga yang populer, apalagi semakin banyaknya destinasi wisata bawah air yang ramai belakangan ini. Bagi penulis sendiri scuba diving merupakan olahraga menarik, termasuk rekreasi yang dinamis dan menyenangkan dan merupakan aktivitas yang memberikan adrenalin, sekaligus kedamaian dan ketenangan.
Bawah laut bagi penulis adalah dunia yang asing, lingkungan yang sama sekali tidak berbahaya, hanya berbeda dan aman untuk kita manusia. Selama kita bertindak sebagai pengunjung yang baik dan tetap mematuhi peraturan yang ada. Kebanyakan penyelam mengikuti satu peaturan penting yang sederhana Jangan Pernah Menyelam Sendiri. Menyelam adalah kegiatan berkelompok.
(Source : ODC UNSYIAH)


Scuba diving sendiri mungkin bagi sebagian orang adalah tergolong olahraga yang relatif mahal. Mungkin sebagian orang melihat scuba diving memerlukan lisensi khusus untuk menekuninya. Atau mungkin berbagai perlengkapan dalam scuba diving yang terlihat mahal. Bagi penulis sendiri scuba diving bukan merupakan olahraga yang mahal, tingginya biaya lisensi scuba diving semata mata untuk pengetahuan dan keterampilan para penyelam atau kita sebut diver. Dalam pelatihan scuba diving, diver akan dibekali berbagai macam ilmu tentang teknik penyelaman dan bagaimana mengatasi permasalahan yang terjadi dalam scuba diving serta pengetahun tentang biota laut.
Sebenarnya kita bisa melakukan penyelaman tanpa harus punya lisesnsi, hanya saja tanpa lisensi, penyelaman hanya terbatas sampai dengan kedalaman dan kondisi tertentu atau istilahnya Discovery Dive / Introduction Dive.
Dengan kita mempunyai lisensi diving kita punya keterampilan dan kemampuan sesuai dengan tingkatan diver. Selain itu memudahkan kita dalam praktek penyelamannya. Untuk biaya dalam pelatihan penyelaman sebenarnya seimbang sesuai dengan apa yang kita dapat dalam proses pelatihannya. Sedikit tips dari penulis, rajin – rajinlah untuk ikut pameran traveling dimana biasanya akan ada potongan khusus dalam program pelatihan diving. Bahkan adapula yang biayanya dicicil dalam pameran tersebut.
Lisensi dalam scuba diving memiliki beberapa tingkatan kemampuan dan keterampilan. Ini bertujuan untuk mengelompokkan dalam praktek penyelaman. Berikut ini tingkatan diving tersebut adalah
  1. Open Water Diver merupakan tingkat intermediate bagi penyelam scuba diving.
  2. Advance Diver merupakan tingkat lanjutan bagi penyelam, berdasarkan kemampuan dan pengalaman yang lebih tinggi.
  3. Rescue Diver merupakan tingkatan bagi seorang penyelam yang memiliki kemampuan untuk dapat bertindak sebagai penyelam penolong.
  4. Dive Master adalah tingkatan penyelam dengan kemampuan dan ketrampilan yang tinggi, juga tingkatan persiapan untuk menjadi instruktur selam.
  5. Reef Check tingkat penyelam dengan kemapuan untuk melakukan monitoring dan medata tentang kondisi terumbu karang maupun biota laut lainnya.
  6. Nitrox tingkat ketrampilan penyelam dalam menggunakan media nafas dengan peng-kayaan untuk oksigen untuk keperluan penyelaman khusus.
  7. Instructor adalah seorang yang berpredikat pelatih selam, yang berhak mengeluarkan dan menandatangani sertifikat selam pada sebuah pendidikan selam.
(Source : ODC UNSYIAH)


Dalam penyelaman diver sendiri harus mengenakan beberapa perlengkapan dalam scuba diving. Perlengkapan yang dibutuhkan adalah  sebagai berikut:
  1. Masker, mata kita tidak dapat melihat dengan jelas pada saat di dalam air, oleh karena itu kita memerlukan masker yang dapat menciptakan rongga udara antara air dan mata sehingga kita dapat melihat dengan lebih jelas.
  2. Fin, adalah hal penting bagi diver. Kebutuhan untuk bergerak di dalam air dan kontrol pergerakan memerlukan fin.
  3. Wetsuit / Pakaian Selam, air menghilangkan panas dari badan 20 kali lebih cepat dibandingkan udara. Jadi, kita akan menunggu lama-lama di dalam air untuk merasa kedinginan. Pakaian selam sebaiknya dipakai sesaat akan turun ke penyelaman dan dibuka setelah keluar dari air, karena pakaian selam akan membatasi pengeluaran panas yang normal ke udara.
  4. BCD (Bouyancy Control Device), adalah tali penahan badan yang menjadi satu dengan kantong udara yang dapat dikembangkan dan dikempiskan, baik secara manual atau dengan inflator. BCD biasanya berbentuk rompi yang juga menjadi tempat dimana tabung udara di tempatkan. Tujuan menggunakan BCD adalah untuk mengimbangi kehilangan daya apung jika bergerak turun kebawah laut. Kebanyakan penyelam akan menjadi negative bouyancy dan tenggelam, dengan menambahkan udara ke BCD akan membuat menjadi netral saat berada di dalam air dan positif /  mengapung saat dipermukaan.
  5. Tabung Scuba, disebut juga tank. Sekali dalam setahun semua tabung harus di inspeksi secara visual untuk mengetahui adanya korosi dan kondensasi, tabung juga perlu dites hidrostatis atau uji tekanan. Semua tabung scuba punya tujuan yang sama yaitu untuk menyimpan udara.
  6. Regulator, adalah alat yang akan menyalurkan udara dari tabung udara kepada diver, biasanya terdapat dua selang dimana salah satunya digunakan pada saat darurat atau digunakan untuk menolong penyelam lain.
  7. Pemberat, digunakan untuk menghindari positif bouyancy agar dapat tenggelam. Akan tetapi jangan kelebihan berat sehingga akan tenggelam seperti batu. 
(Source : ODC UNSYIAH)


Perlengkapan diving diatas tidak perlu dikhawatirkan, karena biasanya pada dive center di spot diving disediakan penyewaan, jadi kita tidak perlu repot untuk harus membelinya satu persatu. Namun alangkah baiknya jika diving menjadi hoby rutin untuk dapat membelinya.
Dalam scuba diving akan ada teknik safety stop, yaitu berhenti selama 3 menit sebelum diver kembali ke permukaan. Ini dilakukan pada kedalaman 5 meter / 16,5 kaki dengan tujuan mengeluarkan gas nitrogen yang berada dalam tubuh diver. Hal ini dilakukan pada setiap kali penyelaman.
Selain safety stop, dalam scuba diving ada yang harus sering dilakukan seorang diver. Yaitu penyamaan tekanan atau ekualisasi. Diver harus sesering mungkin menyamakan tekanan juga setiap meter sewaktu diver bergerak turun kebawah. Cara sederhana melakukan ekualisasi adalah tahan hidung dan hembuskan nafas perlahan lahan, ini dapat mengeluarkan udara dari telinga. Atau cara lain ekualisasi adalah menggerakkan rahang kekiri dan kekanan. Ekualisasi dapat dilatih setiap saat.
Untuk sekedar diketahui, biaya diving di berbagai tempat akan berbeda jauh antara diver yang berlisensi dengan yang belum mempunyai lisensi diving. Bahkan ada peraturan di beberapa dive center yang memberlakukan briefing materi selama beberapa waktu bagi mereka yang akan melakukan discovery dive. Kedalaman maksimal untuk mereka yang belum mempunyai lisensi juga terbatas, biasanya hanya 10 meter dibawah permukaan laut.
(Source : ODC UNSYIAH)

Dari ini saran penulis, ayo sempatkan untuk mengambil pelatihan scuba diving. Apalagi Indonesia adalah negara martim yang memiliki jutaan biota laut, selain itu Indonesia adalah salah satu negara dengan terumbu karang terbaik di dunia. Semoga Bermanfaat..
Share:

Lisensi Selam Internasional

Hello Buddys, tidak sembarang orang bisa melihat dunia bawah air atau yang biasanya kita sebut dengan penyelaman. Tentu dari hal inilah harus ada lisensi untuk melakukan penyelaman sesuai dengan peraturan-peraturan dari assosiasi selam.

Berikut ini adalah 5 lisensi selam yang telah di akui internasional :

1. PADI (Professional Association of Diving Instructor)

PADI/Professional Association of Diving Instructor, adalah asosiasi Instruktur Diving Profesional yang terbesar di dunia dan berkedudukan di Amerika Serikat. Peselam / divers lulusan PADI akan selalu dihormati dan dipercaya akan kemampuannya dalam melakukan aktifitas Scuba Diving secara internasional.
Pelatihan selam dengan sistem PADI telah di desain serta dikenal sebagai pelatihan yang menyenangkan / Fun, berkualitas tinggi dan memperhatikan aspek-aspek keselamatan.
Tanpa melalui pelajaran dikelas yang bertele-tele, dibawah bimbingan seorang Instruktur selam PADI anda akan mempelajari aspek-aspek Scuba Diving, serta meningkatkan rasa percaya diri anda dalam melakukan penyelaman sambil menguasai kemampuan-kemampuan yang berhubungan dengan keselamatan. Semua itu akan anda lakukan secara bertahap dan mudah.
PADI adalah institusi dengan integritas Internasional yang sampai saat ini memiliki lebih dari 130.000 jaringan anggota professional (Divemaster & Instruktur), lebih dari 5300 dive center dan Resort Diving yang beroperasi di lebih dari 180 negara diseluruh dunia. Mengenai Reputasi PADI, tak perlu diragukan lagi, anda juga bisa memilih untuk mencari Instruktur PADI yang dapat berbicara sesuai dengan bahasa anda, jangan kawatir, PADI mendukung pelatihan multi-language serta memiliki material training dalam berbagai bahasa di dunia termasuk bahasa Indonesia. Instruktur Selam PADI anda sudah dilatih secara khusus dan Professional untuk memberikan training selam kepada masyarakat luas. Kualitas training para Instruktur PADI selalu diawasi dan dijaga oleh PADI. PADI juga selalu memiliki komitmen untuk menjaga dan melestarikan alam bawah air khususnya sebagai tanggung jawab kepada generasi manusia yang akan datang.

(Card Open Water Diver PADI)



 2. ADS-I (Association of Diving School International)

Organisasi selam ADS (Association of Diving School) berdiri pertama kali pada tahun 1980 dengan pendirinya adalah Noboru Mochizuki. Pada saat itu masih menggunakan nama ADS Japan. Baru pada tahun 1993 saat ulang tahun AQUALUNG ke 50 di Jepang, secara resmi perubahan nama ADS Japan menjadi ADS International. Perubahan nama ini diprakarsai oleh Questeau (dikenal sebagai bapak penyelaman dunia) dan Gagnan ( dikenal sebagai penemu tabung scuba).

Simbol ADS Internasional diambil dari relief dinding batu Ekspedi Assyiria abad ke-9 sebelum masehi. Relief dinding batu ini masih dapat dijumpai di Museum “Great Britain” Inggris. Didalam Relief tersebut digambarkan seorang tentara Assyiria tengah menyelam dengan menggunakan kantung udara sebagai alat bantu bernafas.

Dengan berfilosofi “Joyfull & Safety Diving” banyak Negara selain Jepang sebagai pendiri yang bergabung dan berkembang bersama ADS-I, negara-negara itu antara lain adalah Indonesia, Thailand, Malaysia, China, Taiwan, Philippines, Micronesia, Vietnam, Brazil, German, Ukraina, dan Holland dan masih banyak lagi. Sejak tahun 1989 telah diadakan acara Annual Meeting yang dihadiri perwakilan anggota ADS-I dari seluruh dunia. Kegiatan “Annual Meeting” diselenggarakan di negara yang berbeda pada tiap tahunnya. Pada forum internasional ini disahkan berbagai kebijakan organisasi dan pelaporan perkembangan ADS-I dari masing-masing Negara anggota.

Perkembangan yang menggembirakan bagi ADS-I Indonesia (ADSI-INA) dimana pada tahun 2003 secara resmi status ADSI-INA menjadi CHAPTER/ Divisi Jaringan. Hal ini merupakan suatu langkah maju dimana ADSI-INA diberikan wewenang untuk mengembangkan kegiatan selam secara independent dengan ruang lingkup nasional, tanpa harus menunggu perintah atau program dari kantor pusat di Jepang. Kenaikan jenjang ini membuat ADS-I Indonesia melalui jaringan para instruktur dapat berbuat banyak dalam mengembangkan aktifitas selam. Kebebasan yang didapat bukan berarti ADS-I Indonesia berhak mengubah segalanya, ADSI-INA tetap harus tunduk terhadap Policy dasar dari ADS-I pusat di Jepang. Saat ini ADSI-INA dipimpin oleh Hidayat Prayogo, dimana beliau juga adalah pendiri dari ADSI-INA.

Keunikan ADSI-INA adalah Indonesia merupakan Negara yang memiliki dan sebagai pusat “Scientific Diver” dengan penguji dari ADS International Scientific Instructor Board. Program pelatihan selam ilmiah ini disahkan oleh Badan Direksi ADS International Pusat tanggal 27 Februari 2005 pada acara Annual meeting di Yokohama, Jepang.

Setiap organisasi selam internasional selalui mempunyai jenjang/level sertifikat selam, mulai dari tahap awal sampai menjadi instruktur. Pada setiap level terdapat masing-masing tingkat kesulitan dan peningkatan skill keahlian. Setiap penyelam yang menginginkan peningkatan jenjang selam wajib memenuhi kriteria pada tiap jenjang yang diambil. Tahap penilaian dibagi dua yaitu penilian hasil ujian tertulis (ujian PAP) atau ujian praktek (Ujian LKK & LPT). Apabila pada saat tertulis peserta tidak dapat memenuhi standard nilai / kemampuan yang ditentukan maka peserta tersebut wajib mengulang sampai mencapai hasil yang telah ditentukan.

(Card Basic Diver ADS INTERNATIONAL)

3. POSSI (Persatuan Olahraga Selam Seluruh Indonesia)



Persatuan Olahraga Selam Seluruh Indonesia disingkat POSSI adalah sebuah organisasi nirlaba yang diakui oleh Komite Olimpiade Indonesia (KOI) sebagai Badan Olahraga Nasional, sekaligus sebagai anggota serta anggota Federasi Selam Dunia (CMAS). Berkantor pusat di Ibu kota Negara, Jakarta dan POSSI menawarkan berbagai program bagi para peselam dari berbagai usia dan tingkat keahlian. POSSI yang didirikan pada tanggal 4 Agustus 1977 bertujuan untuk membina dan mengembankan olahragawan/aktivis selam Indonesia untuk mencapai prestasi yang maksimal di tingkat regional (ASEAN, Asia) dan internasional. POSSI adalah network dari semua orang yang  cinta laut yang bekerja bersama-sama untuk menumbuhkan kesadaran akan kelestarian lingkungan hidup bawah permukaan air, menunjang kegiatan penelitian dan kepariwisataan, meningkatkan kemampuan teknis penyelaman, dan kegiatan bawah permukaan air lainnya.

POSSI adalah satu-satunya organisasi olahraga selam (sport diving) yang berwenang meng-koordinasikan dan membina seluruh dan setiap kegiatan selam olahraga/rekreasi di seluruh  wilayah hukum NKRI. POSSI merupakan mitra pemerintah dalam pembinaan dan pembangunan olahraga selam.

POSSI adalah sebuah organisasi nirlaba, yang sesuai tujuan utamanya terus mencari anak usia dini dan remaja dari segala usia untuk diajak berlatih dan menjadi atlet selam. Kami sangat bersemangat untuk membagi kegembiraan berkat sukses yang dicapai dalam berbagai kejuaraan SEA, atau Asia dan dunia, pada penggemar baru. Berkat dukungan dari pengurus POSSI di pusat maupun di provinsi, serta staf yang berdedikasi serta organisasi mitra lainnya, cabang olahraga selam terus mendulang sukses khususnya dalam SEA  Games Palembang 2011 dengan memperoleh 7 medali emas dari 16 nomor yang dipertandingkan. 

Kami menseleksi melalui kejuaraan daerah/provinsi, melatih dan menguatkan tim selam untuk mewakili Indonesia dalam acara kejuaraan selam CMAS,  antara lain Kejuaraan Dunia, dan Piala Dunia  Finswimming di kolam maupun di laut terbuka. Kejuaraan lainnya antara lain kejuaraan Junior Nasional dan internasional lainnya.

Sebagian besar atlet POSSI mulai menyelam dari usia dini, dan pada program latihan kami kelompokkan sebagai junior, yang dilatih di hampir semua pengurus provinsi (pengprov POSSI)yang berasal dari ratusan klub lokal. Sedangkan beberapa remaja lainnya masuk program latihan kelompok senior untuk menjadi peselam atau finswimmer top nasional maupun internasional. Kami  bahkan merencanakan membentuk program master yang mendukung para mantan atlet yang tidak lagi bersaing di tingkat senior, tetapi masih ingin terus menyelam, yang bisa juga diarahkan ke program scuba diving.

POSSI juga memberikan bimbingan serta informasi tentang semua aspek olahraga di dunia bawah air. Keterhubungan POSSI dengan Federasi Selam Dunia CMAS melalui keanggotaan POSSI, kami memberikan pelatihan selam baik finswimming maupun scuba diving, selam ilmiah (scientific diving) bagi para ilmuwan, dan menyediakan informasi untuk diakses oleh penggemar selam sehingga mereka bisa mengikuti program terbaru yang berkaitan dengan kegiatan selam.  Yang menarik adalah anggota peselam POSSI  mengalami setiap getar dan sukacita atau excitement ketika menyelam pada setiap jenjang yang di-lakoni-nya. 
  (Card Scuba Diver POSSI)


4. SSI (Scuba School International)

Sejak tahun 2006, SSI berdiri di Indonesia sebagai sebuah perusahaan yang memegang lisensi SSI Worldwide yang berpusat di Amerika dan Jernan. Dan sejak saat itu SSI menjadi satu-satunya agensi selam rekreasi internasional dg standar ISO yang beroperasi melalui perwakilan resmi sebagai sebuah perusahaan legal di Indonesia.




Visi dan misi SSI Indonesia secara khusus untuk mengembangkan industri selam rekreasi nasional. Untuk menunjang visi dan misi tersebut, SSI Indonesia memulai program pelatihan pertama dengan melatih jajaran POLAIR sebanyak 40 orang mulai dari jenjang pemula sampai jenjang Instructor. Program pelatihan ini didukung oleh "US Government". Untuk menegaskan komitmen SSI untuk mengembangkan industri selam Indonesia, SSI menterjemahkan materi pendidikan selam yang dimilikinya mulai dari tingkat pemula sampai jenjang Instructor.



Sejak tahun 2008, seorang veteran industri selam internasional bergabung dengan SSI, John Sheperd berpengalaman lebih dari 20 tahun di industri selam termasuk diantaranya sebagai PADI Regional Manager untuk Indonesia, Malaysia, Singapore dan Western Australia selama 7 tahun. 



Perpaduan antara pengalaman pengelola dan sistem SSI yang berorientasi lokal menyebabkan SSI berkembang dengan sangat pesat (SSI Indonesia merupakan area SSI worldwide yang berkembang paling cepat didunia). Sebelumnya belum pernah ada agensi selam di dunia yang tumbuh demikian cepat dalam kurun waktu sesingkat ini. Di akhir tahun 2007, total sertifikasi SSI Indonesia baru berkisar di angka 500an, dengan 13 dive center di seluruh Indonesia, namun di akhir tahun 2009, sertifikasi SSI berkembang menjadi lebih dari 4500 dengan lebih dari 50 dive center tersebar dari Aceh sampai Papua. Hanya dalam waktu 2 tahun, terjadi lonjakan sertifikasi sebanyak 800% dan keanggotaan dive center sebesar hampir 400%.



SSI juga sangat memperhatikan perkembangan sumberdaya instructornya. Dalam kurun waktu 2006-2010, SSI telah mensertifikasi lebih dari 200 professional di Indonesia (tersebar di Aceh, Kep Riau, Sumatra Utara, Jakarta, Surabaya, Bali, Lombok, NTT, Togean, Manado, Kendari, dan menyusul Papua Barat) termasuk diantaranya 5 orang Indonesia sebagai SSI Instructor Trainer (Course Director) dan SSI Instructor Certifier (Instructor Examiner).                                                              
(Card Open Water Diver SSI)

5. NAUI (National Association of Underwater Instructors)



National Association of Underwater Instructor (NAUI Worldwide) telah mengajarkan dunia untuk menyelam dengan aman sejak 1959. Sebagai pelatihan penyelaman dan sertifikasi tertua, kedua terbesar dan paling dihormati di dunia, NAUI menawarkan berbagai program pelatihan dari Skin Diver melalui Instructor Course Director, dengan puluhan mata kuliah khusus termasuk Nitrox dan Technical diving.

Reputasi global NAUI untuk yang terbaik dalam pelatihan dan produk pendidikan mencerminkan nilai-nilai inti pelatihan selam berkualitas melalui pendidikan. Banyak organisasi secara khusus memilih NAUI untuk program pendidikan penyelam mereka termasuk Walt Disney World Resort di Orlando, Florida, Tim Angkatan Laut AS SEAL, dan Laboratorium Apung Netral NASA di Houston, Texas (AS) di mana astronot berlatih untuk berjalan di luar angkasa.

Meskipun NAUI telah lama dihormati karena memiliki standar pelatihan tertinggi dalam industri penyelaman rekreasi, kami juga sangat dihormati untuk Pelatihan Penyelam Teknis kami. Banyak perkembangan teknis kami telah diadopsi oleh lembaga lain; Divisi Diving Teknis kami terus menghasilkan teori dan penelitian baru yang membuat NAUI tetap terdepan dalam hal teknis menyelam.

NAUI Worldwide adalah organisasi keanggotaan yang berkantor pusat di Tampa, Florida (AS) dengan puluhan ribu anggota instruktur, toko afiliasi, resor, dan pusat layanan yang terletak di negara-negara di seluruh dunia. Dengan puluhan ribu penyelam profesional dan banyak pusat pelatihan menyelam berafiliasi di negara-negara di seluruh dunia, kami memiliki lebih dari sepertiga (dan pertumbuhan) pasar AS dengan pangsa pasar yang lebih besar secara internasional.


(Card Scuba Diver NAUI)
                                                   

Nah, itulah 5 lisensi selam yang telah di akui internasioanal. Semoga Bermanfaat..




Share:

Iklan

Search This Blog

Contact Us

Name

Email *

Message *

Visitor

Recent Posts

Blog Saya

Terima Kasih Telah Mengunjungi Blog Saya, Semoga Artikel-Artikel Yang Saya Buat Dapat Bermanfaat Bagi Pengunjung. Jika Anda Suka Dengan Blog Ini Mohon Bantuannya Untuk Mensupport Blog Ini Dengan Cara Klik Link Berlangganan Agar Mendapatkan Pemberitahuan Jika Ada Konten Baru Yang di Publish

Pages

Tema Saya

Pengen Desaign Blog Seperti adeberkata.online ? Ayo hubungi kami di halaman Contack Us
close
- -